对于许多汽车爱好者而言,布加迪威航 16.4 Grand Sport Vitesse 就如同来自X档案,它只存在于大多数人难以企及的神秘领域,虽然你十分确信它的存在,但普罗大众真正靠近它的机会几乎为零。这辆车搭载的是 16 缸 4 涡轮增压发动机,这意味着它的最大马力可以突破 1000 匹,百公里加速只需要 2.5 秒,极速则超过 400 公里/时,当然它还是个“百万英镑宝贝”。它就是很多车迷心目中的终极超跑。
世界上最快的跑车威航的诞生
遥想 1999 年的东京车展上,大众集团董事长费迪南德·皮耶希亲自揭开了威航概念车的面纱,在场观众的表现可以用“举座震惊”来形容。同样感到震惊的还有大众的工程师们,因为摆在面前的是一个极具挑战性的量产车任务,他们必须满足皮耶希对这辆车设下的严苛标准。这个老头子向来是野心勃勃,曾经带领开发保时捷 917 这样的传奇车型,也曾经见证奥迪 Quattro 系统的诞生,一手将大众带向辉煌的巅峰,并且还顺带拯救了宾利和兰博基尼。在威航量产车的研发上,发动机的散热以及高速行驶时车辆的稳定性是工程师们需要解决的两大问题,轮胎则是第三个。来自米其林的工程师在和大众方面开会的时候,一听到后者提出的“疯狂”要求就笑了,当即抛下一句话:这根本就是不可能完成的任务
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