印钞的工作人员也并非谣传的“劳改人员”，相反，他们的工作由于接触国家名片，对经验、技术要求极高。许多工作人员都是计算机、机械等专业毕业的本科生，进厂后还需要跟有经验的师傅熟悉印钞技术。
“印钞厂的工作人员都签了保密协议，即使对家人也不能透露工作内容，每个工序之间更不能互相交流。在印钞厂工作，除了技术外，对个人品德也有要求，不能有赌博这些恶习。”印钞厂一位工作人员告诉记者。
▲农行二连浩特分行的工作人员在清点人民币，这些人民币1个小时后将“旅居”蒙古国，在蒙古国的商业银行中等待兑换。
▲人民币押运车在内蒙古广袤的大草原上行驶运输，这样的旅程一年有几十次，行程2万至3万公里。
2、旅行
人民币在蒙古国接受度高 最多时一年提供38亿元
钞票在被印制出来、检验合格入库后，仍然不是可以流通的人民币，而被称作发行基金，需调入人民币发行库，或者是分支机构的分支库。
究竟人民币何时才能流通？人行锡林郭勒盟中支发行基金调拨负责人姜艳奇告诉记者，发行基金汇集到发行库中后，将按程序调入至业务库，即商业银行的储存人民币的库中，发行基金从这一刻起成为流通货币。此后，商业银行通过现金收付业务将人民币支付到居民手中。
人民币除了满足中国大陆居民使用外，还会被运输到中国香港、蒙古国等使用人民币频率比较高的地区及国家。
人民银行二连浩特支行行长肖文辉告诉记者，人民币在蒙古国的接受度非常高，有“二美元”之称，在一些地方可以直接流通。
为此，记者来到内蒙古的人民银行锡林郭勒中心支行人民币发行基金中心库，对人民币是如何旅行出国一探究竟。
此次发行基金通过锡盟中支的中心支库，取道二连浩特市的二连人民银行发行库，进入农业银行二连浩特分行的业务库，并等待蒙古国方面人员提款。
在锡林浩特前往二连浩特近350公里的路程，沿途是杳无人烟的大草原。押运任务由押运小队驾驶一辆前导车，一辆护卫车，中间是一或两辆运钞车完成，每辆运钞车配备四个护卫员，如果中间为两辆车，则另外增加两位押运员，全员荷枪实弹。每辆车满载百元钞票，可以运送五六亿元。
在农行二连浩特分行，两位身着黑衣身材强壮的蒙方押运人员在安装有防弹玻璃的房间内对人民币现金进行清点查收。肖文辉强调，以上的所有流程都是绝对保密且不允许有无关人士在场。
蒙古国的牧民和居民经常进入中国采购日用品，需要提前兑换好人民币。蒙古国的商业银行业务库中如果没有足够现金，则会提前向人行二连支行预约取款。通常，发送给蒙方的现金主要是使用百元新券（未开箱不曾流通或投放市场），以延长流通时间，降低发行流通成本。
