日本车站便当能甩中国高铁盒饭几条大街？(2)

　　大陆火车的盒饭为什么难吃？

　　简略总结，有以下几个原因。

　　最粗浅的原因是，火车上的盒饭不是现做的。

　　现阶段我国高铁盒饭供应流程是酱紫的：

　　快餐生产单位→成品配送→（保温箱）→列车组→冰箱冷藏→微波炉加热→售卖

　　由于不是现做的，所以火车上的食物口感和味道会大打折扣。

　　一般来说，高铁上售卖的盒饭都有长达90天的保质期。当然，这种盒饭的灭菌包装原理和罐头一样，只要生产合格，确实不需要防腐剂就能实现长期保存，不用担心吃出问题。但是这种长期冷藏、微波加热的食物要做到色香味俱全，就实在强人所难了。

　　所以，虽然盒饭不好吃，但是我们还是可以对安全卫生问题放心的对吧？

　　呵呵。都是炎黄子孙，装啥外宾啊？

　　根据2015年发表于铁道部自个儿主编的杂志《铁路节能环保与卫生安全》中《2011-2014年动车快餐盒饭食品卫生状况调查》一文。2011 － 2014 年动车快餐盒饭的平均合格率高达——78.3%。

　　△2011-2014年动车快餐盒饭监测结果，有图有真相

　　△不同季度动车快餐盒饭监测结果

　　所以在火车上吃盒饭，不拉稀攒肚就不错啦，还想要啥自行车儿啊？

　　我们来看看日本的铁路便当

　　日本车站便当，经常被拿来羞辱中国的高铁盒饭同行。

　　车站便当，日语中称为“駅弁”，它一般不像中国的火车盒饭一样以反派角色出现，相反，它的上场总是能够激发起人们对食物强烈的

　　欲望