中国什么的“地下长城”：“6501”秘密工程(4)

　　当地人肖和生称，当年他在洞中看到过巨大的油罐，他说：“当年长炼的大油管还铺到了“大林口”（6501附近的地名），但仔细看，洞中的整个设计又跟炼油厂的布设大相径庭。”

　　“停工时，我还前往洞里去观察过，工程应该完成了大半！”肖依稀记得，从1972年，该工程就处于停工状态，到1973年初，全部撤离。

　　从现在部分解密史料来看，“6501”令的签发人应该是当时担任中共中央军委副主席的林彪。工程的具体操作人员应该是时任广州军区司令员黄永胜。

　　“6501”为什么会突然被撤走？可寻的一个背景是，签发“6501”令的林biao乘坐的飞机于1971年9月13日坠毁于蒙古的温都尔汗。

　　现在6501工程在坊间最为广泛的一种说法是，该工程在当时投入资金达6亿人民币，耗时8年，后因林彪“9.13”事件而停工。

　　“这个地方神秘，正因为是湘鄂赣的中心，属于兵家必争之地。地质条件好，天然的花岗岩，有水有山便于隐蔽。”喻文祥说。

　　报导称，当时参加工程建设的这支建设队伍隶属当时石油部，被称作“6501”;后来这支队伍和以后赶赴长炼建设的大庆炼建（工程建设队伍）合并成立了现在的中石化第四工程建设公司（也被人们称作天津四公司）。

　　这个工程被废弃数年后，中石化长岭分公司（长岭炼油厂）在距此处几十公里外的路口长岭开工筹建。

　　报导称，这项神秘工程的用途至今仍然未完全解密。