由这四名苏联特工组成一个特别行动小组。解密的档案证实,宣誓后,他们向莫斯科密电报告:一切准备就绪,可随时实施“清除”行动。
莫斯科回电曰:“由于北伐军步步紧逼,张作霖正准备撤出北京,返回老家沈阳,并拟实施‘满洲独立密约’计划。” 特别行动小组要求莫斯科“说出张作霖返沈的具体日期及所乘的具体交通工具”,5月30日夜,莫斯科回电曰:“张作霖拟在6月3日从北京站出发,所乘交通工具为火车。你们要缜密行事。”此电强调:“再次提醒你们,在实施‘清除’行动时,一定要把人们的视线引导到日本人或南方的蒋介石集团身上,最好能引导到日本人身上。已指示在华的相关媒体,做好宣传引导工作。”
为使“清除”行动准确有效,莫斯科在6月2日和3日又连发两份密电,将张作霖所乘坐的专列多少节车厢,张作霖乘坐第10节为蓝色花车,等等,都一一交代得十分清楚,并在张作霖专列自北京启动几分钟后预测了其6月4日抵达沈阳的时间。
尽管在山海关停车延时,张作霖的专列到达皇姑屯那座三洞桥时,比莫斯科事先预计时间晚了两个小时,但张作霖仍未免去一劫,先是被炸重伤,随之便气绝身亡。
据该书记载,这已不是当时的苏联第一次除掉张作霖的行动,早在1926年9月就有过一次,只是那次没有得手,这一次却成功了。
托托所著《张氏父子与苏俄之谜》一书所记载的历史事实,与我们长期以来所认为的事实和已经接受的观点大相径庭,也确实令我辈读者惊讶不已。
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