1997年拍摄的飞碟影像资料
1974年8月26日上午8点，民航客机在沙漠地区失踪9小时后，墨西哥派出的搜索小组找到了坠毁的飞行器。而在边境的另一侧，美国情报机构也在密切监测此事。上午10:35，美国方面截获了墨西哥军方的无线电报告。失踪飞机的残骸已经找到，就在古亚米郊外。不久又截获一份令人震惊的报告，称发现了第二具残骸……但那不是飞机。
据说，搜索小组发现了一种银光闪闪的碟形飞行器，直径大约5米，呈流线形，厚度为1.5米。飞碟表面好像是用抛光金属制成。上面没有任何标志，没有灯，而且里面也没有尸体。不过看上去似乎被撞了两次，也许一次是和客机撞的，而第二次则是撞在地面上。
突然之间，墨西哥方面要求所有搜索活动保持无线电静默。同时美国方面主动联系墨西哥政府，希望为搜索工作提供“协助”，这个要求遭到了拒绝。就在墨西哥搜索小组收集残骸的同时，美国也在得克萨斯州比利斯堡（FORT BLISS）忙着组建他们自己的精英搜索小组。
美国监控系统显示，墨西哥方面已将飞碟装在一辆卡车上，运离事发地点。但随即卫星照片又有了更惊人的发现：墨西哥方面的护送部队停了下来，似乎是什么地方出问题了。
从照片上可以看到许多死尸，这使美方认定那里发生了很不寻常的事。
8月27日下午2:38，因为无法确定到底出了什么事……美国方面派出四架直升机连同搜索小组从比利斯堡出发了。美国士兵穿着生化防护服，慢慢接近那支悄无声息的护送队伍。
美国搜索小组发现那个5米的银色飞碟被固定在卡车上。于是解下固定用的皮带，重新把它接在中型直升机的吊索上。在确认安全的情况下，这个约重7百公斤的飞碟就被吊起运往美国。
飞碟运走后，小组立即将注意力集中在其他残留的证据上。飞机残骸，护送队伍的车辆，还有墨西哥搜索小组成员的尸体都被集中起来，然后用高能炸药全部炸毁。这么做的原因就是毁尸灭迹。工作完成以后，搜索小组返回基地。
没人知道飞碟被送往何处，甚至很少有人认为这件事真的发生过。
但到了1991年，情况改变了。那一年，媒体共报道了几十次发生在墨西哥境内的飞碟目击事件。还有一次，许多互不相识，相隔几百英里外的人们，在同一天的同一时间里，看到了同样的东西。
1991年7月，有史以来持续时间最长的一次日蚀即将出现。刚过下午一点，墨西哥上空的天就黑了。许多墨西哥人都在用摄像机对准太阳拍摄。但令他们不敢相信的是，他们拍到了意想不到的东西。墨西哥全国各地都拍摄到一个像金属一样的怪东西，就在日蚀东边的天空中。
日蚀飞碟，或者用墨西哥人的说法叫做欧文尼斯（OVINS），成为举国上下议论的话题。
专业的天文学家们立刻对飞碟的说法产生了疑问，并作出了更学术的解释。
